Bi lezbûna pêşkeftina otomobîlan ber bi "elektrîkkirin, torêkirin, îstîxbarat û parvekirinê", kontrola mekanîkî ya kevneşopî her ku diçe bi pergalên kontrolê yên tevlihev û nermalava kontrolê ve girêdayî ye, ku di encamê de îhtimalek mezin a têkçûna pergalê û têkçûnek rasthatî çêdibe.Zêdekirin.Ji bo kêmkirina metirsiyên nayê qebûlkirin ku ji ber têkçûnên fonksiyonel ên pergalên elektrîkî û elektronîkî (E/E) têne kêm kirin, pîşesaziya otomotîvê têgeha ewlehiya fonksiyonel destnîşan kir.Di dema çerxê de, rêveberiya ewlehiya fonksiyonel ji bo rêberî, standardîzekirin û kontrolkirina xebata hilberên têkildar tê bikar anîn, da ku ji pargîdaniyan re bibe alîkar ku kapasîteya pêşxistina hilberên ewlehiya fonksiyonel ava bikin.
● ISO 26262 ji bo pergalên elektrîkî û elektronîkî (E/E) yên wesayîtên rê armanc e, û bi lêzêdekirina mekanîzmayên ewlehiyê pergalê digihîje astek ewlehiyê ya pejirandî.
● ISO 26262 ji bo pergalên girêdayî ewlehiyê yên yek an çend pergalên E/E yên ku di wesayîtên rêwiyan de bi giraniya herî zêde ji 3,5 ton derbas nabe hatine saz kirin derbas dibe.
● ISO26262 yekane pergala E/E ye ku ji bo wesayîtên mebestên taybetî yên ku ji bo astengdaran hatine çêkirin derbas nabe
● Pêşveçûna pergalê ji dîroka weşandina ISO26262 zûtir ne di nav daxwazên standard de ye.
● ISO26262 ti pêdiviyek li ser performansa binavkirî ya pergalên E/E tune, ne jî hewcedariyên wê li ser standardên performansa fonksiyonel ên van pergalan tune.
Cureyê xizmetê | Tiştên xizmetê |
xizmetên Certification | Pergal / Pêvajoya Sertîfîkaya hilbera pejirandî |
Perwerdehiya pêşkeftina teknolojiyê | Perwerdehiya standard ISO26262 Perwerdehiya kalîteya personelê |
xizmeta Testing | Hilbera Pêdiviyên Ewlekariya Fonksiyonel Analîz û hesabkirina rêjeya têkçûna bingehîn analîzên FMEA û HAZOP Simulasyona derzîlêdanê xelet |